“騎游”這項戶外運動火不火？看看近幾年家里叔叔輩和年輕一輩曬的各種騎游照片就可略窺一斑，拋開自拍人傻得可愛的擺拍姿勢，照片背景里那一眼望不到頭的車隊長龍看上去就十分壯觀。而且因為“騎游”入坑門檻低，只要人們具備騎車技能即可跟隊上路，“啟動”資金也可多可少，配置一輛性能可靠的單車只需1000元左右就可拿下，因此吸引了上至中年人，下至學生黨的注意，成為了一項頗具大眾緣的戶外運動。不過“騎游”雖然能讓大家來一場說走就走的旅行，但旅途路況多變，想要輕松跨過山野林道、泥濘濕地等混合路面，自行車前叉、車架、座管、變速系統的質量當然是越可靠越好。所以才說“騎士”們快樂追風的秘訣，盡在騎行裝備配置。而本期主角國內9年老品牌ACRONO騎行裝備，就在此向大家揭秘關于自行車配置的那些事兒。

　　圖：ACRONO騎行裝備山地車

　　相信當新“騎士”們問車隊老人什么是自行車的靈魂，大多數人都會回答是前叉和車架。確實，作為整架車中科技含量較高的部分，ACRONO騎行裝備每次設計新款山地車、公路車時，都會嚴控前叉和車架的尺寸標準，為了打造運動級輕量化山地車，ACRONO騎行裝備在前叉和車架均選用了密度低、強度高的鋁合金材質，因而整車重量約為12.4KG，兼具輕量、剛性性能，其中前叉為國家標準直徑38MM，平路狀態鎖死時既能安全避震又可快速前行，地形轉為顛簸路段時不用換叉也十分容易發力，更強前輪抓地力帶來更加舒適的操控體驗，人們騎行更加安全、省力；ACRONO騎行裝備由先進管件成形工藝與熱處理焊接科技鑄造而成的輕量車架，厚度約1.2MM，實測經上萬次強震不會發生變形斷裂，“騎士”們得以越野無疆不懼崎嶇路段挑戰。

　　圖：ACRONO騎行裝備Shimano變速系統

　　如果說ACRONO騎行裝備的可鎖死避震前叉、輕量車架，讓人們能夠隨心所欲地操控自行車，那么其所采用的日本Shimano（禧瑪諾）變速系統，則讓“騎士”們體驗到更加舒適的騎行感受。來自Shimano指撥、前撥、后撥均為3*9速的穩定、高效驅動系統，將騎行者和ACRONO騎行裝備自行車融為一體，從此不管是平路騎行還是爬坡挑戰，人們都能擁有行止有度、行穩致遠的騎行體驗。再搭配上培林碟剎花鼓，讓ACRONO騎行裝備自行車能在平地和爬坡時不卸力，“騎士”們自然能在騎行時倍感舒心。

　　值得一提的是，在自行車配置這件事上，ACRONO騎行裝備一直堅持“杜絕以次充好，公開配件明細”，按量產成本定價，讓用戶為價值買單。所以“騎士”們只需查看ACRONO騎行裝備配置表上的科學數據，就能辨別自行車配置優劣，從此可以放心做安全旅途中的自由追風人。

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