惟其勇毅篤行，方顯英雄本色。2021年7月1日國(guó)六大限將至，引發(fā)車市一片陰霾;隨著疫情持續(xù)，汽車行業(yè)寒冬更是雪上加霜。與傾銷國(guó)五避談國(guó)六形成鮮明對(duì)比，福田汽車擁抱國(guó)六實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，運(yùn)籌帷幄間爆發(fā)出巨大潛力和強(qiáng)勁韌性。作為商用車第一品牌，福田汽車擦亮金字招牌，用行動(dòng)詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　國(guó)六升級(jí)披荊斬棘，民族品牌樹環(huán)保新風(fēng)尚

　　長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，可謂部分車企的噩夢(mèng)，亦為福田汽車送來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為民族品牌典范，福田汽車致力于精準(zhǔn)環(huán)保，構(gòu)建綠色新生態(tài);憑借雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)，一步到位國(guó)六B，堅(jiān)定不移支持京津冀地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六政策。福田汽車堅(jiān)守的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》成功收官，積極響應(yīng)碳達(dá)峰、碳中和的新政，率先公布國(guó)六產(chǎn)業(yè)鏈矩陣。福田汽車完成了從重卡到中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN類車國(guó)六產(chǎn)品的全面布局，率先實(shí)現(xiàn)商用車各細(xì)分場(chǎng)景的全覆蓋，并可滿足用戶的差異化、定制化的應(yīng)用需求。

　　福田汽車用第1000萬(wàn)輛新品下線，正式宣告“X新世代”的到來(lái);從追逐市場(chǎng)到定義市場(chǎng)，福田汽車實(shí)現(xiàn)了鳳凰涅槃，見證了民族汽車工業(yè)的崛起。面對(duì)排放升級(jí)大勢(shì)，福田汽車更肩負(fù)環(huán)保急先鋒的重任，率先實(shí)現(xiàn)41萬(wàn)輛國(guó)六產(chǎn)品的交付和應(yīng)用，持續(xù)領(lǐng)跑商用車行業(yè)。

　　國(guó)六動(dòng)力獨(dú)有技術(shù)，前瞻布局構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

　　參橫斗轉(zhuǎn)欲三更，苦雨終風(fēng)也解晴。在國(guó)六升級(jí)進(jìn)程中，福田汽車一直掌握主動(dòng)權(quán)，并非一朝一夕之功。更得益于福田汽車傳承之堅(jiān)韌不拔的創(chuàng)新精神，實(shí)施前瞻謀劃提前布局，將與時(shí)俱進(jìn)做到了極致，逐步確立技術(shù)最前沿的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　2007年，福田汽車成立節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與歐洲同步;2010年引入歐六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2013年實(shí)現(xiàn)歐六發(fā)動(dòng)機(jī)出口，2016年打造“六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室”。福田汽車未雨綢繆啟動(dòng)國(guó)六研發(fā)，留給世人見證國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)一次性點(diǎn)火成功的盛況，默默地將國(guó)六產(chǎn)品做到極致;不畏險(xiǎn)阻完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔、PEMS道路測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試及OBD等苛刻測(cè)試任務(wù)，歷經(jīng)“九九八十一難”，最終贏得重型柴油機(jī)國(guó)六B排放認(rèn)證的正果。

【福田康明斯系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　福田汽車整合供應(yīng)鏈體系，擁有福田康明斯獨(dú)有國(guó)六技術(shù)。根據(jù)國(guó)六要求，在后處理控制模塊進(jìn)行優(yōu)化，康明斯智慧大腦2.0智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的高效率協(xié)同，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性和排放性的完美平衡。此外，福田康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用高精度高可靠性的燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)，延長(zhǎng)使用周期可長(zhǎng)達(dá)15年，確保國(guó)六排放量減少的同時(shí)，減少保養(yǎng)次數(shù)，提高出勤率，滿足降本增效的運(yùn)營(yíng)訴求。且其DPF再生自清除技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，可謂是國(guó)六B階段的旗艦型技術(shù)方案。

【福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器等部件】

　　福田康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用EGP+Catalyst技術(shù)的非EGR技術(shù)路線，其NOx轉(zhuǎn)化效率達(dá)96%，遠(yuǎn)超國(guó)六B和歐六D標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，福田汽車打造深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可靈活匹配多種主流變速箱，滿足對(duì)扭矩響應(yīng)與精度要求，有效提升動(dòng)力傳動(dòng)效率。同時(shí)，福田康明斯產(chǎn)品支持發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)一鍵遠(yuǎn)程升級(jí)及發(fā)動(dòng)機(jī)健康遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與檢查，這一智能數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用無(wú)疑讓福田汽車國(guó)六系列產(chǎn)品更加懂用戶。

　　賦能智能化可視化，AR技術(shù)助力轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　歲不寒，無(wú)以知松柏;事不難，無(wú)以知君子。國(guó)六排放升級(jí)是一次對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)技能、服務(wù)效率及配件儲(chǔ)備等全方位挑戰(zhàn)。福田汽車擁有最強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)保障體系，全國(guó)5033家品牌服務(wù)商，其中4157家具備國(guó)六維修能力，認(rèn)證維修技師6000多名;擁有最壕的配件保障體系，配件儲(chǔ)備總額超5.3億元，其中國(guó)六專用配件8000萬(wàn)元。

　　以預(yù)見性服務(wù)“望聞問切”為基礎(chǔ)，福田汽車實(shí)現(xiàn)數(shù)字化服務(wù)流程應(yīng)用流程，從產(chǎn)品故障遠(yuǎn)程識(shí)別、提前預(yù)警到自動(dòng)識(shí)別客戶信息，繼而傳到后臺(tái)并合理分配到服務(wù)站、服務(wù)人員、維修工位。目前，福田汽車數(shù)字化服務(wù)流程已在14個(gè)服務(wù)站上線應(yīng)用，今年將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上服務(wù)站的全面服務(wù)應(yīng)用。值得一提的是，福田汽車率先商用車行業(yè)首創(chuàng)“AR專家診斷”，全面應(yīng)用AR技術(shù)，打造技術(shù)智能化、業(yè)務(wù)可視化、服務(wù)可視化、工具可視化的“可視技術(shù)平臺(tái)”。

　　目前，福田汽車已構(gòu)建技術(shù)支持管理平臺(tái)和技術(shù)支持工具平臺(tái)，解決資料更新不及時(shí)、工作量大、服務(wù)成本過高、溝通效率低等難題，通過開發(fā)技術(shù)支持管理系統(tǒng)APP，完善技術(shù)人員協(xié)作，形成服務(wù)體系的順暢運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域支持中心、供應(yīng)鏈服務(wù)和研發(fā)部門的協(xié)同工作。同時(shí)，基于全國(guó)64家區(qū)域技術(shù)支持中心，甄別服務(wù)商建議，健全服務(wù)評(píng)價(jià)體系。借助數(shù)據(jù)智能化信息可視化，進(jìn)一步提高服務(wù)效率完善用戶體驗(yàn)。

　　福田汽車砥礪前行，刷新了行業(yè)高度，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)行業(yè)奇跡，見證了中國(guó)智造的崛起。福田汽車助推國(guó)六升級(jí)，凸顯了強(qiáng)大韌性與蓬勃活力，亦展現(xiàn)了技術(shù)先行、不斷向上的核心理念。福田汽車國(guó)六技術(shù)為高效盈利保駕護(hù)航，打造商用車可靠性標(biāo)桿，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　鄭重聲明：以上圖文內(nèi)容為企業(yè)投稿，屬商業(yè)稿件，與深港在線無(wú)關(guān)。相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，請(qǐng)網(wǎng)友自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。如以上圖文內(nèi)容涉嫌侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)，我們將第一時(shí)間刪除，并協(xié)助聯(lián)系投稿企業(yè)或媒介，處理后續(xù)事宜！