隨著全球化和互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流已經(jīng)成為了連接各個地區(qū)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁。如今來看，快遞江湖縱然巨頭林立，但真正能夠做到穩(wěn)定服務(wù)的“時效玩家”仍是少數(shù)。跨越速運(yùn)是一個專攻B2B企業(yè)件市場的“重量”級玩家，在董事長胡海建的帶領(lǐng)下，專注“時效”，于群狼環(huán)伺的競爭格局中成功立足。

　　天下武功，唯快不破。放在任何一個行業(yè)，速度都是決定一樁生意興起的重要因素，而在快遞物流行業(yè)，時效更是重中之重。2007年8月，胡海建在深圳創(chuàng)立跨越速運(yùn)集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)率先推出當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)三大跨省時效產(chǎn)品，開創(chuàng)“國內(nèi)限時”行業(yè)先河，掀開了物流行業(yè)新的歷史篇章。此后胡海建持續(xù)加碼“限時速運(yùn)”，如今跨越速運(yùn)已經(jīng)可以輕松做到跨省8小時當(dāng)天達(dá)，16小時次日達(dá)以及36小時隔日達(dá)，逐步形成自己的行業(yè)壁壘。

　　將物流時效推到極致，離不開胡海建擴(kuò)展空運(yùn)的戰(zhàn)略部署。據(jù)了解，在成立公司之初，跨越速運(yùn)董事長胡海建便確定了以“高端航空件”為核心發(fā)展戰(zhàn)略，開啟對航空資源的布局，一舉奠定企業(yè)的“航空基因”。近年來，胡海建持續(xù)擴(kuò)大全貨機(jī)運(yùn)力占比，以每年2到3架的速度擴(kuò)充運(yùn)力，持續(xù)提升航空貨運(yùn)實力，不斷鞏固空中優(yōu)勢。現(xiàn)如今，跨越速運(yùn)已經(jīng)占有相當(dāng)份額的航空腹艙，以旗下20架全貨機(jī)為核心構(gòu)建的航空物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了全國90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋，華南、華東及華北400余座城市“夜發(fā)晨至”的快遞時效成為標(biāo)配。

　　值得一提的是，為進(jìn)一步提高物流時效，胡海建還在科技物流、智慧物流持續(xù)研發(fā)投入。以跨越速運(yùn)投資數(shù)億元、耗時多年精心打造的“鑄劍系統(tǒng)”為例，該系統(tǒng)集成了TMS（運(yùn)輸管理）、VMS（車輛管理）、中臺系統(tǒng)、MAP（貨車版地圖系統(tǒng)）等共計20+大型管理系統(tǒng)，結(jié)合AI智能、云計算、大數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)了場地使用率的提升、網(wǎng)點優(yōu)化選址、路徑規(guī)劃、貨量預(yù)測等諸多可以提高物流時效的功能。

　　物流行業(yè)同質(zhì)化競爭加劇，唯有苦練“內(nèi)功”才能立足。多年來胡海建力保“時效”，不僅為成千上萬的企業(yè)、工廠等客戶提供了極速穩(wěn)定的物流服務(wù)，也成了跨越速運(yùn)擊穿巨頭護(hù)城河的最有力武器。

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