3月29日,宇通客車(chē)(600066)發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入217.05億元,歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)5.16億元,產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~35.68億元。

　　年報(bào)中,宇通客車(chē)同步推出2020年度“每10股分配5元(含稅)”的利潤(rùn)分配預(yù)案,擬發(fā)放現(xiàn)金股利11.07億元。

　　繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑 持續(xù)回報(bào)投資者

　　2020年,受新冠疫情、經(jīng)濟(jì)下行、行業(yè)調(diào)整等影響,客車(chē)行業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)行業(yè)需求總量同比下降25.87%.報(bào)告期內(nèi),宇通客車(chē)全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車(chē)銷(xiāo)售41756輛,其中大中型客車(chē)總體市場(chǎng)占有率達(dá)35.3%,依然保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　因疫情影響導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇及出口業(yè)務(wù)拓展受阻,宇通客車(chē)2020年凈利潤(rùn)有所下滑,但公司現(xiàn)金流保持穩(wěn)定。宇通客車(chē)積極履行上市公司責(zé)任,響應(yīng)并踐行《證券法》,保護(hù)投資者權(quán)益,為股東提供穩(wěn)定回報(bào)。宇通客車(chē)推出2020年度“每10股分配5元(含稅)”的利潤(rùn)分配預(yù)案,擬發(fā)放現(xiàn)金股利11.07億元。

　　市場(chǎng)逐步恢復(fù) 國(guó)內(nèi)外需求有望增長(zhǎng)

　　隨著疫情逐步得到控制和經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),整體客車(chē)市場(chǎng)逐步恢復(fù)。從宇通客車(chē)2020年分季度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)可以看出,整體營(yíng)業(yè)收入從一季度的28.08億元到四季度的80.91億元,呈每季度大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　根據(jù)宇通客車(chē)2020年度業(yè)績(jī)報(bào)告中對(duì)于行業(yè)格局和趨勢(shì)的分析顯示,伴隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步得到控制,公路客運(yùn)需求將逐漸恢復(fù)并趨于穩(wěn)定,公交市場(chǎng)、旅游客運(yùn)班線(xiàn)車(chē)、旅游班線(xiàn)車(chē)將會(huì)有恢復(fù)性增長(zhǎng);隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種專(zhuān)業(yè)改裝車(chē)(例如房車(chē)、醫(yī)療車(chē)、觀光車(chē)等)未來(lái)市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將保持較快增長(zhǎng)。

　　2020年海外市場(chǎng)整體需求出現(xiàn)較大幅度下滑,旅游、客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)受到重創(chuàng)。預(yù)計(jì)未來(lái)部分國(guó)家和地區(qū)為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展,將會(huì)加大對(duì)交通運(yùn)輸、旅游業(yè)等方面的投資和政策支持力度,有利于客運(yùn)、旅游業(yè)的恢復(fù);另外,歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)受環(huán)境保護(hù)政策的驅(qū)動(dòng),新能源客車(chē)需求存在增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。隨著疫情逐步得到控制,預(yù)計(jì)2021年海外市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

　　潛心研發(fā)創(chuàng)新 技術(shù)成果凸顯

　　宇通客車(chē)致力于客車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā),通過(guò)多年來(lái)的系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新,逐步掌握了電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、安全、節(jié)能、舒適、環(huán)保等技術(shù)并持續(xù)領(lǐng)先。歷經(jīng)十余年技術(shù)攻關(guān),在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、電子電氣與軟件的研發(fā)等方面取得多個(gè)重大進(jìn)展。

　　報(bào)告期內(nèi),宇通客車(chē)研發(fā)支出15.52億元,占營(yíng)業(yè)收入的比例為7.15%,在同行業(yè)中居于較高水平。研發(fā)支出主要投向自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及升級(jí)、燃料電池相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及升級(jí)、T7高端商務(wù)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)與完善、海外U系列高端純電公交等新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

　　2020年,宇通客車(chē)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)、電子電氣與軟件的研發(fā)等方面取得多個(gè)重大進(jìn)展,完成了多款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和升級(jí)。

　　宇通客車(chē)在2020年還繼續(xù)榮登中國(guó)品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單,并榮獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng),是行業(yè)唯一兩次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的企業(yè),并相繼獲得中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)、全國(guó)客車(chē)行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)軍企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),及連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度卡思調(diào)查(CAACS)冠軍。

　　從行業(yè)格局來(lái)看,近年來(lái)隨著新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,部分企業(yè)抓住了新能源產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)獲得快速發(fā)展,但也面臨著產(chǎn)品智能化的挑戰(zhàn)?？蛙?chē)行業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求總量趨于穩(wěn)定;以自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的新興業(yè)務(wù)場(chǎng)景,將迎來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。

　　創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式 精耕海外市場(chǎng)

　　受新冠疫情影響,海外市場(chǎng)需求延后,行業(yè)整體大幅下滑。根據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)大中型客車(chē)出口13,605輛,同比下滑40.1%。2021年海外客車(chē)市場(chǎng)需求仍處于低位,預(yù)計(jì)將有一定復(fù)蘇。

　　作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由產(chǎn)品輸出走向技術(shù)輸出的典范,宇通批量銷(xiāo)售至全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),形成覆蓋歐洲、美洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東、非洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局,出口各類(lèi)客車(chē)超過(guò)75,000輛,引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)工業(yè)昂首走向全球。另外,宇通客車(chē)還在十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過(guò)KD組裝方式進(jìn)行本土化合作,實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品輸出走向“技術(shù)輸出和品牌授權(quán)”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。

　　在新能源客車(chē)領(lǐng)域,宇通客車(chē)已在歐洲、拉美、東南亞等地區(qū)的主要市場(chǎng)形成批量訂單銷(xiāo)售。2020年底,公司與卡塔爾國(guó)家運(yùn)輸公司通過(guò)線(xiàn)上方式,簽約1,002輛2022年卡塔爾世界杯車(chē)輛供應(yīng)及服務(wù)合同,訂單總金額近18億元,其中,741輛純電動(dòng)客車(chē)是卡塔爾當(dāng)?shù)氐氖着冸妱?dòng)客車(chē)訂單,刷新了純電動(dòng)客車(chē)整車(chē)出口海外的最大訂單量。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡,市場(chǎng)逐漸回歸理性,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加依靠產(chǎn)品、服務(wù)及品牌等綜合競(jìng)爭(zhēng)力,整體上有利于領(lǐng)軍企業(yè)。宇通客車(chē)所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、海外拓展能力、研發(fā)創(chuàng)新能力,將進(jìn)一步為其穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先地位賦能。

　　而隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步得到控制和經(jīng)濟(jì)的提振,及海外積壓的項(xiàng)目需求也會(huì)逐步恢復(fù)采購(gòu),預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)行業(yè)量和中國(guó)客車(chē)出口量都將迎來(lái)恢復(fù)性增長(zhǎng)。這些也將推動(dòng)宇通客車(chē)經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好。

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