· 7月17日-7月25日，粵港澳大灣區車展再度成為“重啟首展”

　　· 龐大基建加速粵港澳大灣區區域經濟一體化進程，車展影響力進一步擴大

　　· “新能源汽車之都”成車展新名片

　　· 首屆“PiLab先行科技日：未來出行創新工場”特別活動集中展示未來汽車和出行“黑科技”

　　· 頂流人氣“大V”組團亮相報道車展，更將參與“iHome汽車文化沙龍”分享會與粉絲親密互動

　　· “科技”、“創新”、“面向未來”指引粵港澳大灣區車展升級迭代，將為未來汽車和智慧出行產業鏈、價值鏈上下游形成科技引領和產業協同創造條件、搭建平臺

　　【2021年7月17日發自深圳】2021(第二十五屆)粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會，再度成為“重啟首展”，于7月17日至7月25日盛大舉辦。作為本屆車展的主要創新和特色亮點，首屆“PiLab先行科技日：未來出行創新工場”（PiLab Tech Day: Future Mobility Workshop）特別活動，徐徐展開了車展迭代的“星辰大海”。

　　2021年，全球汽車產業和市場在疫情反復延宕、供應鏈和消費需求方面仍然面對較大挑戰。然而，在技術進步和高科技對各行業領域持續性滲透普及的背景下，中國汽車產業和市場已悄然發生了一系列可喜的變化。汽車誕生百多年后，再次迎來歷史性的發展機遇。

　　在經濟全球化和海外疫情的背景下，粵港澳大灣區已經成為全球經濟活動中最為活躍、創新能力最突出的區域。在這里，殷實的經濟條件為汽車消費提供了廣闊的市場空間，富有創新探索精神的高消費力人口為科技創新、產業升級和市場發展提供了可靠的保障和有力的支撐。政府的高效治理，也為粵港澳大灣區快速實現區域經濟一體化，以及汽車產業和市場加速“新四化”創造了極為有利的基礎設施前提和突出優勢。

　　“相信相信的力量”：各界合力共促“首展”，同頻同行不負時代

　　2021粵港澳大灣區車展由中國機械國際合作股份有限公司、中國海洋航空集團有限公司、深圳工業總會、深圳市汽車經銷商商會主辦，深圳市聯合車展管理有限公司承辦。深圳市人民政府、中國機械工業集團有限公司、香港生產力促進局、澳門貿易投資促進局予以支持。

　　在此背景下，2021年7月17至7月25日，深圳會展中心（福田區福華三路111號），2021（第二十五屆）粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會（后文簡稱“粵港澳大灣區車展”），再度成為“重啟首展”，“先行”啟幕。

　　粵港澳大灣區基建加速聯接“9+2”，融合“1小時都市圈”釋“鈔能力”

　　距《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布不到兩年，廣深港高鐵、港珠澳大橋等一大批重點基礎設施項目先后落成、開工，“一小時都市圈”的建設如火如荼。不遠的將來，灣區“9+2”城市群之間有望實現互聯互通，最終形成全新格局。

　　背靠粵港澳大灣區“9+2”城市群和經濟體量超10萬億元的廣闊市場腹地，輻射7000萬+人口，植根創新引擎、“雙范”城市深圳，作為中國年度三大車展之一，2021粵港澳大灣區車展在更名升級的第二年提出了“先行預見星辰大海”的主題口號，表明我們在聯接汽車品牌和消費者、指引中國汽車消費前沿風向的基礎上，將進一步致力于打破汽車與科技、當下與未來之間的邊界隔閡，激活深圳乃至粵港澳大灣區的資源，為未來汽車和智慧出行產業鏈、價值鏈上下游形成科技引領和產業協同創造條件、搭建平臺。

　　隨著粵港澳大灣區區域經濟一體化的國家戰略規劃推進和實施，深圳的城市地位和角色分量隨之提升。尤其是在新能源和智能網聯汽車這一全行業的“星辰大海”戰略方向，深圳正成為全國，乃至全球最重要的產業和市場發展前沿之一。

　　憑借區域內人口的強大消費實力、活躍的市場氛圍和對新能源和智能網聯汽車等創新細分產品的顯著偏好，在被譽為“新能源汽車之都”的深圳，粵港澳大灣區車展已成為眾多汽車品牌展示新理念、新技術、新產品的戰略平臺。本屆車展依舊得到了各汽車品牌的積極響應，參展品牌過百家，展出新車近千輛，近50場新聞發布會輪番上演。

　　“未來已經到來，只是尚未流行”，PiLab先行科技日：未來出行創新工場

　　作為本屆車展的主要創新和特色亮點，組委會特別策劃，組織推出首屆“PiLab先行科技日：未來出行創新工場”（PiLab Tech Day: Future Mobility Workshop）。

　　以“先行前瞻、探索未來”為主題，聚合在未來汽車和出行賽道各主要細分領域的先行者和領導者企業或機構，對未來汽車和出行的前沿科技及解決方案進行全方位展示，涵蓋新能源和智能網聯汽車產品及解決方案、ICT融合應用、未來創新交通或出行方式等領域。

　　未來的新能源和智能網聯汽車跟現在常見的汽車到底有什么不同？ICT技術如何融入汽車帶來“增量”？自動駕駛又是怎樣實現的？在“PiLab先行科技日”都能找到答案。

　　7月17日-18日，將每天舉辦關于智能汽車和自動駕駛的專業宣講會，從智能硬件到感知融合、智能決策，從自動駕駛的實現路徑到軟件如何定義汽車，由來自華為、小馬智行、 速騰聚創、元戎啟行、高合汽車、英博超算、一清創新一眾汽車科技“先行者”企業的專家進行全景式解讀，整體呈現當前智能汽車、5G通信、先進智能傳感器、低速無人車和機器人、人工智能和自動駕駛算法等高科技領域與汽車產業加速融合、跨界創新的前沿科技應用及未來發展趨勢。

　　以“PiLab先行科技日”為窗口和載體，未來的粵港澳大灣區車展將進一步以“科技”、“創新”、“面向未來”為核心關鍵詞和轉型升級目標，致力于擴大并打造進階而廣泛的跨界產業、專業影響力。

　　千萬粉絲“大咖”人氣KOL車展“奔現”，還有隱藏“神秘嘉賓”

　　在專業硬核的“未來汽車”前沿科技領域要掌握“姿勢”武裝大腦，同樣在5號館平臺，7月19日-24日，深圳交警人氣博主“熊警官”、超跑硬核玩家攜手千萬粉絲級神秘嘉賓、情懷車和業內頂流大咖……12位重磅嘉賓將親臨粵港澳大灣區車展現場，連續6天做客iHome汽車文化沙龍區域，與現場觀眾圍繞7個主題展開有趣有料的主題對話，與車迷粉絲近距離一起“嗨皮”。

　　車展期間，抖音汽車招募了虎哥說車、YYP顏宇鵬、小剛學長、車百萬、說車的姚老板、閆闖、吳佩、袁啟聰、暴走老常、南哥說車等資深“汽車達人”成團亮相車展現場。

　　通過多元有趣的交流互動活動，2021粵港澳大灣區車展打造了一場汽車品牌、汽車媒體人與消費者熱烈互動、交流與聯接的年度盛會。

　　全方位保障安全，全力做好疫情防控工作

　　在深圳市商務局、衛健委、應急局、公安等相關部門的指導下，粵港澳大灣區車展將全力保障與會人員的安全健康。

　　所有與會人員進入展館，必須實名認證、體溫檢測、核查國務院行程碼。在展館內，專業人員定期消毒、安全巡視，人流疏導……現場還配備了一次性醫用口罩等防疫物資，保障工作有條不紊。

　　車展組委會將嚴格按照中央、省市防疫防控要求，為廣大觀眾、消費者、參展商和合作伙伴創造安心無憂逛展環境。

　　從粵港澳大灣區車展出發，“先行預見星辰大海”

　　24屆崢嶸歲月，幾多風雨同路。經歷時間的考驗，粵港澳大灣區車展收獲了口碑與信任，更有幸與中國汽車產業和市場同頻共振，見證、參與了這20多年來的壯闊征途。本屆粵港澳大灣區車展的成功舉辦，離不開深圳市、福田區政府和各主管機構的高度信任與大力支持，更離不開各大汽車品牌及合作伙伴的積極配合與協作。借此機會，我們對社會各界的支持與信任，表示由衷地感激。

　　2020年，粵港澳大灣區車展與全行業共克時艱，成為全球汽車和會展行業的“破冰首展”。站在更高的維度、放眼更廣闊的世界，原“深港澳車展”升維更名為“粵港澳大灣區車展”，更得到了各大權威媒體集中報道，獲得幾乎前所未有的曝光和關注——我們成為了行業難題與困局的“解題家”。

　　2021年，粵港澳大灣區車展再度成為“重啟首展”，在以汽車“新四化”為背景的科技創新和產業升級浪潮之巔，深圳正主動、前瞻地加速實施“未來產業引領”計劃。

　　據統計，深圳共有約800家自動駕駛相關企業，占全國20%。華為、中興、騰訊、比亞迪、大疆、正威國際、恒大等不同行業背景企業先后布局新能源和智能汽車產業，小鵬、小馬智行、Auto X、元戎啟行、速騰聚創等自動駕駛明星企業也在不同范圍和程度落地深圳，也從側面反映了深圳在搶占未來產業發展先機，培育先導性和支柱性產業，以及推動戰略性新興產業融合化、集群化、生態化發展的“未來產業引領”計劃的階段性成果。隨著法規和政策的不斷細化完善，包括自動駕駛在內的未來產業有望加速轉化成深圳經濟增長新引擎的步伐。

　　正因如此，未來的粵港澳大灣區車展將以“科技”、“創新”、“面向未來”為核心關鍵詞和轉型升級目標，致力于擴大并打造進階而廣泛的跨界產業和專業影響力。在這一轉型和迭代進程中，“PiLab先行科技日”是一顆種子、一座橋梁、一個標簽，為車展、深圳乃至整個粵港澳大灣區帶來新的內涵和更多可能。

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　　關于粵港澳大灣區車展：

　　粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會，前身為“深港澳國際汽車博覽會”，經批準2020年正式升級為粵港澳大灣區車展。背靠粵港澳大灣區“9+2”城市群超過10萬億的廣闊市場腹地，輻射超過7000萬人口，植根創新引擎、“雙范”城市深圳，在中國汽車消費市場具有“風向車展”的指標性地位?；浉郯拇鬄硡^車展也因此成為眾多汽車品牌展示新理念、新技術、新產品的戰略平臺，尤其是在豪華汽車、新能源和智能汽車領域的影響力穩步提升。

　　2021粵港澳大灣區車展主要參展汽車品牌：

　　東風本田、廣汽本田、一汽豐田、比亞迪、廣汽豐田、一汽大眾、東風日產、長安福特、斯柯達、MG、長安汽車、WEY、別克、東風標致、奇瑞、領克、榮威、奇瑞新能源、紅旗、江鈴福特、雷克薩斯、廣汽埃安、進口大眾、廣汽謳歌、極氪、長城、比亞迪、斯巴魯、星途、羅倫士、克蒂、廣汽三菱、蔚來、賓利、廣汽蔚來、勞斯萊斯、蘭博基尼、理想、極狐、零跑、威馬、上喆、上汽大眾、傲旋&邁莎銳、飛馳、小鵬、保時捷、瑪莎拉蒂、哪吒、阿斯頓馬丁、東風嵐圖、賽力斯、榮威R 、奔馳 、奧迪 、捷豹路虎、寶馬 、沃爾沃、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、高合、上汽大眾、北京現代、東風悅達起亞、雪佛蘭、廣汽傳祺、長安馬自達、一汽馬自達、吉利、捷達、五十鈴等

　　關于聯合車展：

　　深圳市聯合車展管理有限公司2007年創立于深圳，是全國領先、聚焦車展策劃、運營、傳播的專業綜合體機構，核心管理團隊擁有超過20年的豐富經驗，率先以市場化運作模式，融入創新的辦展理念和前瞻的國際化視野，借助專業化運作團隊、豐富的參展商資源以及全國性媒體傳播優勢，創立了以“iAS”(innovative AutoShow)為品牌的全國性多元化國際車展矩陣。公司植根深圳，背靠粵港澳大灣區，業務已擴張至昆明、蘇州、蘭州、鹽城、長沙、石家莊、天津等多個一線或省會城市及經濟發達地區。年度展出面積總規模達80多萬平米、參觀觀眾200多萬人次,年度成交車輛逾10 萬臺，成交金額及車輛規模、媒體傳播及綜合影響力等在中國車展行業內均處領先地位。

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