當許多商用車品牌剛剛站上“新賽道”，經銷商導入幾款車型“試試水”的時候，湖南益睿新能源汽車銷售有限公司(以下簡稱“湖南益睿”)，在長沙專營新能源物流車已有6年之久。除了銷售業務，湖南益睿下轄子公司還經營新能源物流車租賃、充電樁運營、掛靠管理等多種業務，涉及物流生態鏈的多個環節。

　　過去兩年，憑借不斷深耕以及對市場、政策的前瞻性判斷，湖南益睿一路做大做強。2020年，實現新能源物流車銷售近600輛，取得了湖南省新能源物流車銷量第一的好成績;2021年，其經銷的福田新能源物流車，在本地市占率和銷量雙雙創歷史新高。

　　2022年1~3月，國內新能源物流車市場持續向好，各新能源品牌銷量上漲明顯。此時，湖南益睿卻做出了一個大膽的決定：在銷售業務上，放棄其他品牌經銷權，專營圖雅諾新能源物流車。同時，針對在新能源物流車中占比過半的輕客，湖南益睿選擇了風景G7EV作為主推車型。

　　為什么湖南益睿會做出這樣一個看似“冒險”的選擇?近3個月來，主營風景G7EV給其帶來了哪些變化?湖南益睿總經理李慧告訴了我們答案。

　　一線品牌：客戶信賴 賣著省心

　　“今年，公司轉變了經營思路。”李慧表示，過去6年，湖南益睿接手經銷的品牌很多，但他們發現，一線品牌無論在產品品質還是在服務管理上，都更加省心。

　　同時，作為長沙成立最早、規模最大的新能源物流車經銷企業，湖南益睿贏得了美團、美菜等一大批生鮮配送平臺客戶的信任，這些客戶對車輛性能、出勤率都有較高要求，更青睞品質高、口碑好、能代表公司形象的大品牌。

　　“圖雅諾新能源輕客，是國內輕客市場的頭部品牌，我們公司代理兩年多來，在租賃和直銷兩大業務版塊，客戶反饋都很不錯。”李慧告訴商用汽車新聞傳媒記者。

　　具體到風景G7EV這款車型，李慧表示，風景G7EV屬于成熟平臺產品，可靠耐用，市場保有量大，二手保值率高。在三電系統上，風景G7EV配裝50.23kW寧德時代磷酸鐵鋰電池，整車綜合工況續航里程可以達到235km，完全高于同級別競品。更為重要的是，風景G7EV整車尺寸大小正好，載重能力強，應用場景覆蓋面廣，從快遞、商超、搬家、生鮮到社區團購、貨運平臺同城配送等，都能滿足城配客戶的用車需要。

　　除了產品優勢，服務能力也是新能源品牌贏得客戶的關鍵。圖雅諾新能源輕客進入長沙市場多年，售后服務這部分已經非常成熟。“湖南益睿作為新能源物流車專營店，下屬有服務站，并設有運維部門專門對售后問題進行跟進、溝通。同時，圖雅諾廠家對服務也相當重視，給予我們很多支持，減少了我們的后顧之憂。”李慧說。

　　此外，記者了解到，目前，在全國范圍內，圖雅諾輕客在傳統燃油渠道已累計近400家，其中，新能源三電授權店占比近80%。作為國內率先一批完成新能源布局的品牌，圖雅諾輕客對售后服務一直緊抓不放。日前，“圖雅諾服務大師”服務體驗中心在多地相繼落成，可為客戶提供輕客全品類車型完善的服務體系保障，而這種“安全感”是造車新勢力給不了的。

　　總之，選擇圖雅諾作為輕客的主營車型，正是湖南益睿基于市場、用戶需求綜合考慮的結果。

　　3個月銷量翻番 復購客戶好評如潮

　　從多車型經銷到專車專營，湖南益睿經歷了一輪營銷策略上的革新后，成績如何?李慧表示，銷量同比翻了一番。

　　“去年，我們主推的另一款電動輕客，月銷量在30輛左右。今年前3個月，專營風景G7EV后，月銷量均超過60輛，并且其中不乏老客戶復購的案例。”李慧告訴記者，很多老客戶評價風景G7EV這款車皮實耐用，快速充電只要40分鐘，充一次電就能滿足一天的運營需求，運輸效率很高。

　　除了銷量大幅上漲外，湖南益睿還發生了更多積極變化。

　　“放棄其他品牌、主營風景G7EV后，我們有了更多精力深耕新能源市場，挖掘潛在客戶。”李慧介紹，目前，湖南益睿正在逐步加大對C端客戶營銷力度，和快狗、貨拉拉這些集中了大量個體司機的平臺，進行更深層次的合作，增加與潛在客戶的粘性，并結合優惠購車政策，吸引客戶到店購車。

　　此外，針對湖南益睿現有的行業客戶，李慧強調，在常規市場出現大量競品的情況下，湖南益睿接下來更要做好特定行業大客戶的開發和維護工作，利用金融優勢、服務優勢，給客戶帶來更好的購車、用車體驗，讓公司業務保持良好的增勢。

　　新能源市場升溫 2022目標1000輛

　　2022年，“雙碳”戰略持續落地，新能源物流車市場不斷升溫。長沙，作為全國首批綠色城配示范城市，對新能源物流車一直有較大力度的補貼和路權支持政策。而這，在很大程度上促進了新能源物流車的推廣、普及。

　　“今年，可以明顯感受到，市面上新能源物流車的品牌多了。但是，從整體上看，新能源車輛在貨運市場占比不足10%，仍然具備巨大的發展潛力。”李慧指出，近兩年，受新冠肺炎疫情影響，湖南當地外出務工人員減少，購買一輛新能源貨車自用或者跑物流，成為很多年輕人創業的新選擇，這種購車需求呈現上漲趨勢。

　　“2022年，新能源物流車市場較往年增速會更快。2021年，在新能源輕客這塊，湖南益睿的銷量是400輛左右，今年我們的目標是1000輛。”李慧說。

　　1000輛，幾乎數倍于先前的銷量，這將是一個全新的挑戰，但圖雅諾風景G7EV過去幾個月的市場表現，給了李慧和營銷團隊信心。

　　2022年1~3月，圖雅諾新能源輕客在國內的累計增速高達518.6%。其中，3月，單月銷量1379輛，同比暴漲647.1%，風景G7EV銷售619輛，滲透率達到44.9%，是名副其實的銷量支柱。

　　品質優、口碑好的產品，疊加富有經驗的營銷運營，湖南益睿與圖雅諾的強強聯合，必將讓二者在新能源“風口”之上，再創優異成績。

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